PRENDERESTI UNA UNITÀ MOBILE FBI COME CAMPER?

Immagina un autoarticolato con trazione 6×4, lungo 12 metri e pesante 27 tonnellate. Qualcosa di enorme, ma ancora spoglio all’interno: una grande quantità di spazio libero su ruote per realizzare tutti i tuoi sogni. Lo acquisteresti per allestire il camper più originale del mondo, con tutti i comfort possibili? Pensaci, perché l’FBI ha messo all’asta una sua ex unità di comando mobile, appartenuta agli uffici di Seattle. 

Anche il Federal Bureau of Investigation (FBI), la polizia federale degli USA, ogni tanto rinnova il suo parco auto. Capita in quei casi di trovare all’asta mezzi davvero originali. Come il camion Freightliner Argosy del 2005 che per anni ha “prestato servizio” come unità di comando mobile per la sede di Seattle, prima di essere messo all’asta da GSA Auctions. Riesci a immaginarlo allestito a camper? Sarebbe di sicuro tra i più originali! Scopriamo insieme i dettagli.

L’Argosy che l’FBI ha messo all’asta ha un aspetto imponente e severo, con il suo esterno monocromatico di colore grigio, interrotto solo dagli sportelli che danno l’accesso alle aree di stoccaggio. L’interno del veicolo ha un aspetto professionale e minimalista, con un allestimento da ufficio che comprende tre scrivanie e tre pile di sedie. Naturalmente i terminali e il server centrale sono stati rimossi e rimangono in vista molti cavi e gli alloggiamenti vuoti. 

Resta una grande parabola satellitare pieghevole e un generatore separato che può alimentare le eventuali dotazioni nella sezione posteriore. Non è presente il bagno nella sistemazione attuale. Volendo però c’è uno spazio enorme a disposizione per trasformare il Freightliner Argosy in un camper di primo livello, con una cellula abitativa dotata di ogni genere di comfort. Senza contare che il camion è dotato di strutture su entrambi i lati che, in sosta, si possono estendere verso l’esterno per ottenere ulteriore spazio. Praticamente una villa su ruote!

Per quanto riguarda la meccanica, il trattore dell’Argosy ha un motore Detroit Diesel serie 60 e una trasmissione semiautomatica Eaton-Fuller con trazione 6×4. Nonostante sia stato immatricolato nel 2005, il camion ha percorso solo 121.485 chilometri. La cabina di guida ha una zona notte con posto letto, ma naturalmente non c’è un accesso diretto alla zona posteriore.

Il prezzo originario del camion era certamente abbastanza alto. Le offerte iniziali dei partecipanti all’asta però non sono state molto generose. Potresti essere interessato? Peccato che alla fine l’Argosy sia stato aggiudicato per la cifra di 58.100 dollari. Chissà se il nuovo proprietario lo allestirà per realizzare un camper da sogno.